به گزارش یکتاپرس و به نقل از وب‌سایت موتور۱، خودروی جدید از اولین C63، پرچمدار جمع و جور AMG تغییراتی را پشت سر گذاشته است. V8 تنفس طبیعی برای مدل سال ۲۰۱۶ کنار گذاشته شد و با یک واحد ۴.۰ لیتری توربوشارژ دوقلو جایگزین شد که با وجود ظرفیت کمتر، همچنان قدرت و گشتاور بیشتری تولید می‌کرد. مصرف‌کنندگان اهمیتی نمی‌دادند و هر C63 را که می‌توانستند پیدا می‌کردند.
حالا آنها امیدوارند خریداران Mercedes-AMG C63 S E Performance مدل ۲۰۲۴ کاهش سایز با برداشتن نیمی از سیلندرها را ببخشند؛ بله این مدل چهار سیلندر خطی با موتوری ۲.۰ لیتری است.
C63 مدل ۲۰۲۴ که اکنون یک پلاگین هیبرید است، ۶۷۱ اسب بخار قدرت و ۷۵۲ پوند فوت گشتاور دارد. نه تنها این، بهترین اعداد برای یک کلاس C جاده‌ای هستند، بلکه در بین محصولات AMG در تاریخ نیز بالاترین رقم را دارند.
موتور خودرو اما در حالی که ۴۷۶ اسب بخار ممکن بود چند سال پیش کافی به نظر برسد، اما خریداران خودروهای سدان امروزی نیاز بیشتری دارند. اینجاست که موتور الکتریکی نصب شده در پشت خودرو وارد می‌شود. موتور با باتری ۶.۱ کیلووات ساعتی و معماری الکتریکی ۴۰۰ ولتی کار می‌کند و ۲۰۴ اسب بخار (۱۵۰ کیلووات) را به جاده می‌رساند. در مورد اول، C63 می‌تواند حدود ۸ مایل رانندگی تمام الکتریکی را با این موتور داشته باشد، اما همانطور که یوخن هرمان، مدیر فنی AMG می‌گوید، استراتژی برقی‌سازی واقعا بر کارایی متمرکز نیست. در عوض، این خودرو برای حرکت سریع ساخته شده است.
بدین ترتیب C63 جدید، ۶۷۱ اسب بخار قدرت و ۷۵۲ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند که شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت آن به ۳.۳ می‌رسد. حداکثر سرعت نیز ۲۸۰ کیلومتر در ساعت با بسته اختیاری درایور AMG می‌رسد.
