یکتاپرس گزارش می دهد؛
می توان مکان‌ها را به صورت محور‌های گردشگری به هم متصل و به گردشگران داخلی و خارجی معرفی کرد تا جذب گردشگران بیشتری را در این مکان‌ها شاهد باشیم.
به گزارش گروه اجتماعی یکتاپرس؛ امروزه شهرها و به‌ویژه کلانشهرها به عنوان مصرف‌کننده و توزیع کننده اصلی کالاها و خدمات و کانون‌های تمرکز و هدایت فعالیت‌های سفر و گردشگری، تبدیل به نقاط کانونی مبحث پایداری شده‌اند. از طرفی نیاز به فضاهای فراغتی و انجام فعالیت‌های گردشگری به عنوان یک حق همگانی شهروندی محسوب شده که خود حاصل نیروهای رانشی ناشی از زندگی شهرنشینی و فعالیت‌های روزمره بوده و از طرف دیگر فضاهای باز و سبز حاشیه شهری بدلیل اعطای حس طبیعت و آرامش و … موجبات جذب افراد شهری را فراهم می‌سازد.
پیمان عباسی مدیر کل هماهنگی سازمان‌ها و مناطق و شهردار منطقه ۱۳ که همزمان با پویش سه شنبه های بدون خودرو انجام شد ، پیشرفت پروژه های عمرانی احداث مسیر دوچرخه سواری شهید دوران ، ساختمان اسکان کارگری ، سوله بازیافت ، پروژه های مرتبط با قطب گردشگری شرق تهران ، پیست دوچرخه سواری و پارک ترافیک کودکان مورد بررسی وارزیابی قرار گرفت .
ابوالفضل قناعتی، کارشناس مدیریت شهری و عضو سابق شورای اسلامی تهران گفت: ️مسئولان شهری و کشوری باید تصمیماتی جدی بگیرند تا حتی یک نفر هم به دلیل آلودگی هوا سلامتی و جانش به خطر نیافتد. اولین موضوعی که باید به آن توجه شود، اجرای مدیریت یکپارچه شهری است. بدین معنا که تصمیمات کاهش آلودگی هوا باید در سطح مجموعه‌های دولتی و غیردولتی شهر تهران گرفته شود یا اختیارات مدیریت شهری افزایش پیدا کند. در دوران مدیریت شهری سابق بر دسترسی حمل و نقل عمومی در شعاع ۳۰۰ متری منازل مطرح بود. برای تحقق این شعار به مدیریتیکپارچه نیاز داریم. همچنین تمام دستگاه‌ها باید همکاری داشته باشند، چرا که فقط با بودجه شهرداری نمی‌توان در این شعاع، مترو و اتوبوس را به منازل مردم رساند. متاسفانه بودجه کافی برای تهیه اتوبوس‌های درون شهری در اختیار شهرداری تهران قرار ندارد، کلان شهر تهران حداقل ۹ هزار دستگاه اتوبوس لازم دارد.
گفتنی است: گردشگری موضوعی محلی است. در کشور ما هم قانون اساسی اجازه می‌دهد که این‌گونه وظایف و مسئولیت‌ها که عمدتاً محلی هستند به شهرداری‌ها واگذار شود. در این صورت نه تنها شهرداری تهران، بلکه تمام شهرداری‌ها می‌توانند مانند سازمان اتوبوسرانی یا تاکسیرانی، یک سازمان گردشگری هم تشکیل داده و به‌صورت تخصصی روی این موضوع کار کنند. اما انجام چنین کاری مستلزم تصویب شدن قانونی آن در مجلس شورای اسلامی است. دولت هم می‌داند که توانایی انجام وظایفش در حوزه گردشگری را ندارد، چراکه سازمان میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی به‌عنوان متولی اصلی بحث گردشگری، تشکیلات و منابع کافی برای انجام مأموریت‌های محول شده را در اختیار ندارد. واگذاری بحث گردشگری به مدیریت شهری، مطالبه جدی شهرداری‌ها از دولت است.
انتهای پیام/
ارسال نظرات
از اینکه دیدگاه خود را بدون استفاده از الفاظ زشت و زننده ارسال می‌کنید سپاسگزاریم.
