به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس؛ خودرو بی ام در ایران با نامهای بیامدبلیو و بیاموی نیز شناخته شده، یک ابرشرکت خودروسازی آلمانی چندملیتی است که از تولیدکنندگان بنام خودروهای لوکس و موتورسیکلت در جهان بهشمار میآید.
نشان این کارخانه از شکل پرههای ملخ در حال چرخش هواپیما الهام گرفته شدهاست. این نشان در سال 1929 مورد تأیید این کارخانه قرار گرفت.
در سال 2002 طراحی خودروهای بامو دچار تغییرات شدیدی شد. از آن جمله میتوان به طرحهای رادیکال بی اِم وی سری 7 و بامو زد 4 به وسیله کریس بنگل طراح ارشد معروف بامو اشاره کرد.
در فوریه 2009 کریس بنگل اعلام کرد پس از هفده سال از بامو جدا خواهد شد. از آن زمان آدریان فن هایدونک هلندی که معاون و دست راست کریس بنگل بهشمار میرفت در سمت رئیس بخش طراحی بامو جایگزین او شدهاست.
در ژانویه 2012 بامو توسط فوربز به عنوان خوشنامترین برند خودرویی دنیا شناخته شد. موتورهای ساخته شده توسط بامو با اختلافی فاحش مجموعاً دارندهٔ بیشترین عنوان موتور سال در رقابت معتبر بینالمللی موتور سال میباشند.
مقامات بیامو میگویند: از یک طرف کمبود قطعات الکترونیکی خودرو در جهان میتواند برای این شرکت داستان شود و از سوی دیگر افزایش قیمت مواد اولیه هم پتانسیل آن را دارد که میزان تولید این شرکت را کاهش دهد.
از آنجا که بیامو روابط بسیار قوی با قطعهسازان دارد تا کنون توانسته تأثیر کمبود قطعات الکترونیکی را به حداقل برساند.
یک کارشناس آلمانی میگوید: بیامو همچنان یکی از شرکتهای خودروسازی از نظر عملکرد به شمار میرود و توانسته نسبت به دیگر خودروسازان بینالمللی آسیبپذیری کمتری را در برابر بحران کمبود قطعات داشته باشد.
دو خودروساز دیگر آلمان شامل فولکسواگن و بنز پیشتر هشدار دادهاند که کمبودقطعات الکترونیکی خودرو تولید آنها در نیمه دوم سال جاری را کاهش خواهد داد و حتی بنز گفته ممکن است این مشکل به سال 2022 هم کشیده شود.
به خاطر افزایش دورکاری کارمندان در جهان و نیاز آنها به تجهیزات الکترونیکی با ذکر این نکته که برخی از این تجهیزات در تولید قطعات الکترونیکی خودروها هم کاربرد دارد جهان با کمبود عرضه این نوع قطعات روبهرو بوده و خودروسازان در تأمین آنها با مشکل روبهرو هستند.