مزایا و معایب سانتافه چیست؟

به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، هیوندای سانتافه یکی از محصولات اس‌یووی خودروساز کره‌ای، هیوندای موتور است. در اوایل سال 2001 ایده‌های جدی شرکت کره‌ای هیوندای برای رقابتی آشکار با فورد Escape، مزدا Tribute و پونتیاک Aztek به ثمر نشست و مدل جدید با اسم سانتافه که نام شهری در نیومکزیکو است؛ تولید شد. 

آخرین نسل این خودرو در بازار ایران با کد هیوندای سانتافه DM شناخته می‌شود که نسخه‌های فیس‌لیفت آن در فاصله سال‌های 2016 تا 2018 وارد بازار ایران شدند. آن‌چه در ادامه خواهید خواند، بررسی مزایا و معایب سانتافه 2017 به عنوان کراس‌اوور پرفروش و جذاب در بازار ایران است که با وجود توقف واردات و افزایش شدید قیمت، همچنان طرفداران بسیاری در بازار دارد.

هیوندای سانتافه به شدت در ایران محبوب است و حتی افرادی که مالک سانتافه نیستند نیز ممکن است به این خودرو علاقمند باشند. در نتیجه هر زمان که اراده کنید، می‌توانید برای خرید سانتافه یا حتی تبدیل سریع آن به پول نقد اقدام کنید.

در نهایت باید گفت که خرید هیوندای سانتافه به خصوص نسخه‌های 2016 الی 2018، یک سرمایه‌گذاری قابل قبول در شرایط فعلی محسوب می‌شود که در نهایت به طور همزمان از سانتافه و سود فروش آن راضی خواهید بود. بازار خرید پررونق را می‌توان بزرگترین مورد از لیست مزایا سانتافه 2017 در شرایط فعلی قلمداد کرد.

معایب هیوندای سانتافه

خودروهای کره‌ای از جمله هیوندای سانتافه در ابتدای ورود به بازار ایران محصولاتی خوش‌قیمت بودند، اما افزایش نرخ ارز و سخت‌گیری‌های متعدد در راه واردات خودرو، سبب شد تا قیمت سانتافه و دیگر خودروهای کره‌ای به مرور افزایش یابد. امروزه برای خرید سانتافه 2017 نیاز به تهیه وجهی در حدود دو میلیارد تومان خواهید داشت، در حالی‌که پس از ورود به کابین با تریمی مواجه خواهید شد که چندان لوکس و جذاب به نظر نمی‌رسد و حتی بسیاری از بخش‌های آن نیز از پلاستیک‌های خشک تشکیل شده‌است.

باید توجه داشت که در بازار جهانی هیوندای سانتافه یک محصول لوکس نیست و نباید هم انتظار لکسوس بودن را از آن داشت، اما استفاده افراطی از پلاستیک در کابین خودرویی با قیمت میلیاردی، سبب شده تا یکی از معایب سانتافه 2017 در این قسمت رقم بخورد.

محدودیت دید

هیوندای سانتافه یک کراس‌اوور سایز متوسط است و به نسبت خودروهای معمول در بازار ایران، ابعاد و اندازه بزرگ‌تری دارد. بنابراین انتظار نمی‌رود تا راننده هیوندای سانتافه تسلط کاملی بر نواحی جانبی خودرو داشته باشد؛ چراکه سانتافه خودرویی بزرگ است و اصول طراحی خودروهایی با این ابعاد، اجازه فراهم ساختن دید گسترده را به راننده نمی‌دهد.

این مورد در خصوص هیوندای سانتافه هفت نفره معضلی دوچندان است، چون ترکیب شیشه کوچک و صندلی‌های ردیف سوم می‌تواند دید راننده را کور کند. نکته منفی دیگر که این مورد از معایب هیوندای سانتافه را شدت می‌بخشد، عدم وجود دوربین 360 در برخی از نسخه‌های این خودرو است.

محدودیت فضا در ردیف سوم صندلی‌ها

به‌طورمعمول صندلی‌های ردیف سوم در کراس‌اوورهای سایز متوسط، برای نشستن افراد کوتاه‌قد یا کودکان مناسب هستند و کمتر خودروسازی موفق می‌شود تا یک ردیف سوم بزرگ و جادار را برای مشتریان خود ارائه دهد.

در مورد ردیف سوم صندلی‌های هیوندای سانتافه می‌توان گفت که با فضای جاداری روبه‌رو نیستیم و این قسمت می‌تواند حتی برای کودکان نیز خسته‌کننده باشد. علاوه‌بر آن شیشه‌های ردیف سوم چندان بزرگ نیستند و دید مناسبی را برای سرنشین فراهم نمی‌سازند. این شیشه‌ها قابلیت بالا و پایین رفتن نیز ندارند و عمل تهویه برای سرنشینان این ردیف به‌آسانی امکان‌پذیر نخواهد بود.

آنچه دیگران میخوانند: خودرو‌های برقی چقدر سوخت را کاهش می‌دهند؟

بر اساس این گزارش؛ هیوندای سانتافه هفت نفره را می‌توان یکی از خودروهای وارداتی با ارزش خرید بالا قلمداد کرد که مزایای آن بر معایبش برتری دارند. با وجود آن‌که پیشرانه سانتافه چندان قدرتمند نیست و شتاب فوق‌العاده‌ای را به نام خود ثبت نمی‌کند، اما فضای جادار کابین، امکانات رفاهی متعدد و بازار دست‌دوم پررونق، خرید این خودرو را به تجربه‌ای رضایت‌بخش برای مشتری تبدیل می‌کند.

خوشبختانه یا متأسفانه، کراس‌اوورهای هفت نفره در کشورمان چندان پرتعداد نیستند و هیوندای سانتافه یکی از معدود گزینه‌های هفت نفره در دسترس برای خریداران ایرانی است؛ بنابراین برای افرادی که به‌دنبال خودرویی مجهز، بلندقامت، سایز بزرگ و جادار می‌گردند، پرداخت قیمت سانتافه در سال‌های مختلف، باتوجه به اینکه بعدا به‌راحتی می‌توانند آن را بفروشند، گزینه‌ای کاملا مطلوب به‌نظر می‌رسد.