به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، آلفارومئو جولیتا از سال 2010 تا 2020 روی خط تولید بود و با فاصله زمانی اندکی نسبت به بازار جهانی، توسط شرکت آلفا موتور در بازار کشور ما نیز عرضه شد. البته مدلهای 2010 و 2011 این خودرو به تعداد خیلی اندک وارد ایران شدند و عرضه انبوه آن از مدل 2012 شروع شد. آلفارومئو جولیتا تا سال 2017 به کشور ما وارد میشد و در طی این مدت، چند بهروزرسانی جزئی را نیز تجربه کرد.
آلفارومئو جولیتا دارای یک پیشرانه 4 سیلندر با حجم موتور 1368 سیسی است که با نام سوپر شناخته میشود. جولیتا با این موتور میتواند قدرتی در حدود 170 اسب بخار و گشتاوری 250 نیوتن متری تولید کند. قدرت تولیدشده توسط یک گیربکس اتوماتیک 6 دنده با چرخهای جلو منتقل میشود. در تستهای انجامشده حداکثر سرعت 218 کیلومتر برای این هاچبک ایتالیایی ثبت شده است. همچنین شتاب صفر تا صد آن 7.7 ثانیه به تشخیص داده شده است.
طراحی آلفارومئو جولیتا بسیار دقیق، اصیل و پر از جزئیات است. این تناسب و ریزهکاریهای فوقالعاده باعث شده است تا چهره آلفارومئو جولیتا کماکان طراوت خود را حفظ کند و از نظر عموم مردم، جذابتر از همکلاسان آسیایی خود بهنظر برسد. بنابراین ظاهر اسپرت و نسبتاً عامهپسند را میتوانیم یکی از مزایای آلفارومئو جولیتا محسوب کنیم.
به صورت کلی رنگ اصلی کابین جولیتا نقره ای است .لازم به ذکر است دورنگ قرمز و قعهوه ای نیز قابل سفارش می باشد.گرچه در قسمت داشبورد جولیتا از پلاستیکی سفت استفاده شده شده اما جنس تمام وسایل به کار رفته در داخل کابین بسیار مرغوب است.همانطور که گفته شد طراحی این خودرو ایتالیاییست و بنابراین صندلی ها و فرمان برای افرادی قدبلند طراحی شده اما خوشبختانه امکان تنظیم سایز صندلی و فرمان وجود دارد.سیستم صوتی ،سقف پانومارا،شیفتر های پشت فرمان،امکان کنترل سیستم صوتی با فرمان ،آینه هلی کناری الکتریکی، حسگر پارک عقب ،حسگر بارن و گرد و خاک و نور، تهویه هوا،سیستم گرمایشی برای سرنشینان جلو و چراغ های جلوی زنون از دیگر امکانات این ماشی منحصر به فرد می باشد.
آلفارومئو جولیتا بهلطف تکنولوژیهایی مثل تزریق مستقیم سوخت، کنترل الکتروهیدرولیکی سوپاپها (Multi Air) و توربوشارژر در پیشرانه و همچنین گیربکس دوکلاچه سریع خود، قوای محرکه بسیار سرحالی دارد و در هیچ شرایطی راننده خود را ناامید نمیکند. بهگونهای که اگر برای اولین بار و بدون هیچ پیشزمینه ذهنی پشت فرمان آلفارومئو جولیتا بنشینید، باور نخواهید کرد که پیشرانه این خودرو تنها 1.4 لیتر حجم دارد.
آنچه دیگران میخوانند:مزایا و معایب سورن چیست؟
ابتداییترین و درعینحال مهمترین قسمت ایمنی یک خودرو، سیستم ترمز آن است که این مورد برای خودروهای با حالوهوای اسپرت، اهمیتی دوچندان پیدا میکند. خوشبختانه یکی از مزایای آلفارومئو جولیتا همین سیستم ترمز آن است که با بهرهگیری از دیسکهای خنکشونده در محور جلو، دیسکهای ساده محور عقب و سامانههایی مثل ترمز کمکی هیدرولیکی (HBA) و کنترل ترمز در پیچها (CBC)، بهخوبی از پس وزن 1290 کیلوگرمی این خودرو برمیآید و در شرایط اضطراری راننده را یاری میکند. برخی از نسخههای آلفارومئو جولیتا نیز مجهز به کیت ترمز برمبو هستند که بهقول معروف نورعلینور است.
شرکت آلفا موتور بهعنوان متولی فروش و خدمات پس از فروش محصولات آلفارومئو در ایران، حتی در زمان اوج رونق خود نیز نمایندگیهای زیادی در کشور نداشت و اکنون پس از گذشت حدود 4 سال از فروش آخرین محصول آلفارومئو در ایران، شبکه عاملیتهای این شرکت محدودتر نیز شدهاست. با توجه به اینکه آلفارومئو جولیتا خودرویی با پیچیدگی فنی بالا است و اکثر تعمیرکاران متفرقه از عهده تعمیر آن برنمیآیند، این محدودیت خدمات پس از فروش در حال حاضر یکی از مهمترین معایب این خودرو محسوب میشود.
آخرین مورد در فهرست معایب آلفارومئو جولیتا، عیب خیلی بغرنجی نیست و تا حدود زیادی توسط سنسورها و دوربین دید عقب پوشش داده شدهاست. اما بایستی بپذیریم که دید محدود عقب در آلفارومئو جولیتا گاهی برای رانندههای نهچندان باتجربه دردسرساز میشود و استرسی دوچندان به آنها وارد خواهد کرد.
هیچ چیز در این دنیا رایگان بهدست نمیآید و بهای پیشرانه مدرن و رانندگی لذتبخش آلفارومئو جولیتا نیز حساسیت و استهلاک بالا آن است. درواقع اگر مالک آلفارومئو جولیتا باشید باید مثل یک نوزاد از آن در برابر خطرهایی مثل بنزین کمکیفیت داخلی و روغن موتورهای تقلبی محافظت کنید. ضمن اینکه گیربکس دوکلاچه خشک این خودرو نیز بسیار حساس است و در صورتی که نکاتی مثل عدم شروع حرکت بدون فشردن پدال گاز را رعایت نکنید، هزینه سنگینی روی دستتان خواهد گذاشت.
انتهای پیام/