معاون مسافری راه‌آهن با بیان اینکه در توسعه واگن‌های مسافری، اولویت، استفاده از ظرفیت شرکت‌‌های داخلی است، گفت: در فاز اول 1000 دستگاه واگن مسافری وارد شبکه ریلی خواهد شد که از محل ظرفیت داخل و واردات خواهد بود.

سرپانگه داشتن واگن سازی داخلی در شرایط تحریم و کرونا، صرفه جویی ارزی با داخلی سازی قطعات واگن، عوامل تمایل شرکت های بهرهربدار در استفاده از واگن های تولید داخل و مشکلات شرکت های بهرهبردار ریلی در نبود نقدینگی، از مواردی بود که در گفت‌وگوی مدیرعامل یکی از شرکت های واگن‌ساز داخلی در استان کرمان، با فارس مطرح شد.