به گزارش گروه اقتصادی یکتا، خروج خودروسازان جهانی از روسیه فرصت مناسبی را برای ورود خودروسازان ایران و چین فراهم کرده است.
بر اساس این گزارش ، قرار است خوردوسازی سایپای ایران عرضه خودردهای خود را به این کشور از ماه ژوئن آغاز کند. بر اساس گزارش ها، سایپا قرار است طی سه سال آینده 45 هزار خودرو به ارزش 450 میلیون دلار به روسیه تحویل دهد. دیگر خودروساز«ایران خودرو» هم در حال حاضر در حال گذراندن مراحل خود برای صادرات به روسیه است.
روزنامه ایروستیا روز پنجشنبه اعلام کرد: نمایندگی های خودرو در سراسر روسیه کمبود موجودی خودرو با قیمت متوسط دارند.
بر ا ساس این گزارش نمانیدگی های روسی فولکس واگن، کیا، اشکودا، ستروئن، اوپل ، رنو و هیوندای در حال حاضر بیش از 300 خودرو را در وب سایت خود عرضه می کنند اما به گفته کارشناسان این برای تامین نیاز مردم کافی نیست.
نایب رئیس اتحادیه ملی خودرو در ورسیه گفته است: سازوکار واردات که توسط مسکو پس از خروج برندهای غربی از این کشور اجرا می شود می تواند انبارهای روسیه را پر کند و قیمت را متعادل کند اما در عین حال از هزینه لجستیک و ترخیص گمرک گلایه کرده که به گفته آنها می تواند هزینه واردات را پر هزینه کند.
تنها خودروسازان ایرانی نیست که در بازار روسیه حضور می یابند بلکه خودروسازان چینی هم توسعه بزرگی را در بازار روسیه آغاز کرده اند و انتظار می رود در سال جاری به سهم 60 درصدی از کل فروش در این کشور برسند، چین در سال گذشته بیش از 160 هزار خودرو به روسیه صادر کرد و سهم خود را در این بازار دو برابر کرد.
