به گزارش یکتاپرس و به نقل از نیواطلس، بادهای فراساحلی نشان‌دهنده فرصتی عظیم برای انرژی پاک است، اما برخی از بهترین منابع در آب‌های عمیق هستند، جایی که فرو رفتن یک محور مستقیم در بستر دریا بسیار گران و دشوار می‌شود.
بازوهای مکانیکی چرخان بزرگ، سه بند کف دریا را به یک وزنه تعادل در زیر سکوی «گازل»متصل می‌کند.
سکوهای دریایی شناور یک طرح جایگزین کناسب در این زمینه را ارائه می‌دهند، اما چالش‌های مهندسی در اینجا بسیار زیاد است. به عنوان مثال، یک توربین دریایی معمولی ۱۴ مگاواتی، ممکن است یک ناسل ۵۰۰ تنی را در بالای یک برج ۱۳۰ متری قرار دهد و سه پره کربنی به طول ۱۰۸ متر را با نیروی کامل طوفان دریا بچرخاند. نصب چنین سازه‌ای در دریا با استفاده از سکوهای عادی بسیار پر هزینه و دشوار است.
متعادل کردن یک چرخ سنج هیولایی مانند آن بر روی یک پایه شناور کار بدی نیست، اما انجام آن به روشی که به راحتی بتوان با هزینه کم توربین‌ها را تولید، نصب و راه اندازی کرد کار پر هزینه‌ای است. این یک مشکل با هزینه میلیارد دلاری است که بسیاری از شرکت‌ها برای حل آن رقابت می‌کنند. کمپانی«گازل» معتقد است که برای حل این مساله راه حلی دارد. سکوی این شرکت با ظاهری عجیب تا حدودی نشانگر تلاقی بین دو رویکرد دیگر برای ساخت سکوی شناور بادی است، در «طرح گازل» از سکوی نیمه شناور و پایه‌های کششی استفاده شده است.
