مزایا و معایب رنو مگان چیست؟

به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، رنو مگان، نام یکی از خودروهای آشنا و البته قدیمی در کشور است که از سال 88 مونتاژ آن در کشور شروع شد و تا سال 93 که تولید آن متوقف شد. بهترین و اصلی ترین مدل مگان، نسخه 2000cc یا همان 2 لیتری است که یک خودرو با قابلیت های خاص در دهه گذشته بود که به نسبت یک خودرو مقرون به صرفه محسوب می شد و در رینج قیمتی که در سال های اول داشت، رقبای زیادی داشت و اما با این وجود هنوز هم علیرغم پایان خط تولید آن، یکی از خودروهای پرطرفدار در کشور می باشد.

رنو مگان یکی از خودروهایی است که در اواسط دهه 80 وارد بازار ایران شد. مگان خودروی نسبتا موفقی بود و فروش خوبی در بازار داشت.

مزایای خودروی رنو مگان

طراحی ظاهری خودرو رنو مگان، یک طراحی به نسبت مناسب و البته تاحدودی زیبای می باشد که در سال 88 به عنوان یک خودرو سدان لوکس و البته جذاب میان عموم مردم شناخته شده بود. طراحی ظاهری رنو مگان تاحدودی با وجود نقدهایی که در طی همان سال ها منتشر شدند، مانعی از فروش آن در بازار نشدند و بدون شک خودرو مگان، جزء یکی از پرفروش ترین و پرطرفدارترین خودروها در کشور می باشد که طراحی ظاهری جدید و بروز آن در سال های ابتدایی ورودش، یک مزیت برای افزایش فروش آن شد.

این خودرو با موتور 2 لیتری و 1600 سی سی به بازار عرضه می شد. اما موتور 2 لیتری با اینکه حجم نسبتا زیادی دارد مصرف سوخت خیلی بالایی را دارا نیست و با حجم موتور یکسان حدود 1 لیتر کم تر از آوانته مصرف می کند. مصرف سوخت این خودرو حدود 8 لیتر در هر صد کیلومتر است که باز هم نسبت به رقبای خود کمتر است و میتوان گفت بهینه سازی مصرف سوخت در رنو مگان به خوبی انجام شده است . پس با یک خودروی بزرگ اما کم مصرف طرفیم.

پشت فرمان مگان اولین چیزی که به نظر می آید نرمی بیش از حد فرمان است. این بیش از حد بودن اصلا بد نیست و بسیار در شهر کاربردیست. فرمان مگان خیلی نرم است و سواری نرم و لذت بخشی دارد. صندلی های بزرگ و نرمی هم دارد و همه ی اینها باعث میشود با یک خودروی آرام و البته خانوادگی و با رانندگی لذت بخش مواجه شویم. خودرو بسیار نرم تر از آوانته است و به نسبت سواری بی روح کرولا هم لذت بخش تر است. یک خودروی مسافرتی عالی.

رنو مگان یک خودروی فرانسوی است و در مقایسه با رقبای کره ای خود استهلاک کمتری دارد. یعنی مگان شما را کم تر روانه تعمیرگاه می کند. میتوان‌ گفت مگان از لحاظ استهلاک در حد و اندازه ی تویوتا کرولا است. و هنگامی که یک خودروی فرانسوی پا به پای یک خودروی ژاپنی می آید یعنی خیال شما تا حد زیادی میتواند راحت باشد.

طراحی داخلی رنو مگان، یک طراحی غیرتکراری و جدا از خانواده ال 90 یا همان تندر 90 می باشد که این گزینه به خودی خود، یک مزیت می باشد. اما اگر بخواهیم بطور کل به این موضوع نگاه کنیم، متوجه نوعی طراحی ساده و به نسبت دلسرد کننده در زمان حال خواهیم شد و این در حالی است که کابین این خودرو در سال هایی که به بازار عرضه میشد، یک کابین خاص و منحصر بفرد بود. با این وجود لازم به ذکر است که سیستم تهویه رنو مگان 2000 برخلاف مدل های دیگر، اتوماتیک است.

معایب خودروی رنو مگان

نباید فراموش کنید که مگان چندسالی است که از خط تولید خارج شده و خودرویی که از خط تولید خارج شده باشد دیگر برای آن قطعه ای تولید نمی شود. بنابراین اگر روزی به قطعه ای برای رنو مگان نیاز پیدا کنید در تهیه آن به مشکل خواهید خورد اگر به آن دسترسی پیدا کنید باید هزینه ی گزافی برای آن بپردازید. از طرفی در مدل ۲۰۰۰ تعمیر مگان هم کمی مشکل است و در نتیجه اجرت تعمیر و تعویض قطعات آن هم بالاست. بنابراین اگر مگان راهی تعمیرگاه شود بی شک کارت بانکی شما را خالی خواهد کرد!

یکی از نقطه ضعف های اصلی خودرو رنو مگان، استهلاک آن می باشد چرا که حدودا 8 سال از متوقف سازی خط تولید این خودرو می گذرد و به همین دلیل همانند سایر خودروهایی که از قبل ورود رنو مگان تا هم اکنون در حال تولید و مونتاژ هستند، نمیتوانید به سادگی قطعات این خودرو را پیدا کنید و اگر هم موفق شوید، باید به نسبت هزینه بیشتری را بپردازید. اما برخی از قطعات آن نیز وجود دارند که نسبت به قطعات جزئی، خیلی ساده تر پیدا می شوند. با این حال رنو مگان یک حالت کلکسیونی مانند دارد که علاقمندان این خودرو قطعا به این قسمت نیز فکر کرده اند.

آنچه دیگران میخوانند:مزایا و معایب آریزو توربو چیست؟

رنو مگان در اصل هیچ آپشنی که در خور قیمتش باشد ندارد! به طور مثال در این خودرو کروز کنترل یا حتی سانروف دیده نمی شود. آپشن هایی که هم در تیپ های بالاتر مزدا ۳ و هم در سراتو دیده میشود و این یعنی مگان از لحاظ آپشن از رقبای ژاپنی و کره ای خود عقب مانده است. حتی زانتیا هم با وجود قدیمی بودن سیستم تنظیم ارتفاع دارد که کمی ما را سرگرم کند اما در کابین مگان به جز استارت بدون کلید نکته و آپشن جذابی یافت نمی شود.

هر 50 هزار کیلومتر بهتر است شمع خودرو را تعویض کنید که هزینه حدودی بسته 4 تایی شمع برای رنو مگان 200 هزار تومان می باشد. همچنین در طول مسافت های زیاد، آج لاستیک به کمترین میزان ممکن خواهد رسید که باید اقدام به تعویض آنها کنید که حداقل هزینه برای تعویض 2 جفت لاستیک برای رنو مگان، 4 میلیون تومان و حداکثر 8 میلیون تومان می باشد. در کل باید در طول استفاده زیاد از خودرو، حداقل سالانه 8 میلیون تومان برای استهلاک آن هزینه کنید.

این مورد همانطور که در بخش کیفیت به آن اشاره کردیم بیشتر در مدل های مونتاژی دیده میشود چون کیفیت قالب گیری بدنه خیلی خوب نیست و اگر دور موتور را از 4000 آر پی ام بالاتر ببرید صدای موتور در داخل کابین می پیچد و چندان صدای جالبی هم نیست. پس بهتر است دور موتور مگان را پایین تر 4000 آر پی ام نگه دارید تا صدای آزار دهنده آن را نشنوید. این مورد شاید کمی در زانتیا دیده شود اما در سراتو و مزدا 3 این مشکل را نمی بینیم و به این شکل ازار دهنده نیست.